A Los Angeles già lo fanno da anni: se sfrutti tutti i posti disponibili della tua auto, puoi viaggiare sulla corsia preferenziale, quella veloce. E se fai il furbo - cioè occupi quella corsia anche se sei in macchina da solo - ecco che all'improvviso spunta un elicottero o un gippone della polizia che ti concia per le feste.
Da noi, dove la mania degli inseguimenti sulle freeways funziona solo al cinema, si ragiona invece in termini di soldi. Quelli risparmiati.
Dal 31 agosto, muoversi in gruppo costerà meno sui tratti autostradali A8-A9 (Varese-Milano e Como-Milano).
Il pedaggio per gli "ottimizzatori di spazio" sarà di 0,50 euro al posto di 1,30 euro. Lo sconto varrà per le auto che viaggiano nelle fasce orarie di punta con a bordo minimo quattro persone.
Il progetto si chiama Car pooling (da "pool", "gruppo" o "raggruppare") ed è stato presentato durante l’inaugurazione del cantiere per la realizzazione della terza corsia tra Lainate e Como-Grandate sull’A9 Milano-Como.
La tariffa di 0,50 euro invece di 1,30 spetterà a chi viaggerà con un’auto di classe A e B con quattro passeggeri a bordo dalle 6:30 alle 9:30 in direzione Milano e dalle 17:30 alle 20 verso Como.
La misura resterà in vigore fino al termine dei lavori ma - chi può dirlo? - se l'iniziativa funzionasse potrebbe diventare definitiva e ispirare altre società autostradali.
Il principio è semplice: nelle tratte ad alto traffico di pendolari, gente che fa avanti-indietro tra metropoli e provincia ogni santo giorno, si vedono soprattutto macchine con un solo viaggiatore a bordo. Con un piccolo sforzo, sarebbe invece possibile puntare a un traffico più sostenibile: meglio 4 pendolari su una macchina che 4 su 4 macchine. Visto che gli italiani sono degli inguaribili individualisti del trasporto, bisogna metterci l'incentivo economico, ed ecco il Car pooling con il pedaggio "in saldo". Tanto più che si può anche dividere il costo della benzina.
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